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開辟新通道!“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)

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央視新聞客戶端
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2025-07-08 09:11:38
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今年是紀(jì)念鄭和下西洋620周年。7月4日,“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列在鄭和故鄉(xiāng)云南晉寧首發(fā)開行,開辟了中國(guó)西南連接印度洋的國(guó)際物流新通道,有效助力孟中印緬國(guó)際大通道、南向國(guó)際陸海大通道建設(shè),開啟“海上絲綢之路”新篇章。

 

 

這趟以航海家鄭和命名的海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列,滿載蔬菜、化肥、飼料等26柜云南特色商品,以昆明市晉寧區(qū)騰俊國(guó)際陸港為起點(diǎn),沿中老鐵路直抵老撾萬(wàn)象,隨后經(jīng)海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)再分成三條線路。第一條線路是換乘泰國(guó)鐵路到達(dá)泰國(guó)北標(biāo)府;第二條線路是接駁公路駛至泰國(guó)林查班港,通過(guò)海運(yùn)到達(dá)新加坡;第三條線路是接駁公路至泰國(guó)拉廊港,通過(guò)海運(yùn)抵達(dá)緬甸仰光港,再繼續(xù)航行至孟加拉國(guó)吉大港。

其中,第三條線路開辟了中國(guó)昆明至孟加拉吉大港的全新路線。此前,通過(guò)傳統(tǒng)模式,昆明至孟加拉吉大港6000多公里的鐵海聯(lián)運(yùn),需要由昆明鐵路運(yùn)輸至欽州港,再換裝海運(yùn)經(jīng)馬六甲海峽到達(dá)孟加拉吉大港,全程用時(shí)近40天。此次開通的新線路采用海公鐵聯(lián)運(yùn)方式,從昆明經(jīng)中老鐵路至泰國(guó)拉廊港,后換裝海運(yùn)經(jīng)緬甸仰光港到達(dá)孟加拉吉大港,18天左右完成約4300公里的運(yùn)輸。新線路運(yùn)輸距離縮短了近三分之一,約1700公里;時(shí)間縮短了二分之一,約17天,提高運(yùn)輸時(shí)效50%以上,且不需要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽,極大提高了運(yùn)輸時(shí)效,有效降低了物流成本,為“云品出滇”“云品出海”開辟了高效便捷的新路徑。

“鄭和號(hào)”海公鐵國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)班列的首發(fā),是云南省深化“一帶一路”合作、構(gòu)建國(guó)際物流新通道的重要里程碑,更是多方攜手共促區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。依托中老鐵路這一黃金大通道,“鄭和號(hào)”班列將進(jìn)一步完善云南與南亞?wèn)|南亞的物流網(wǎng)絡(luò),拓展國(guó)際物流市場(chǎng),助力云南省加快形成“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”的現(xiàn)代物流體系,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚和貿(mào)易升級(jí),為云南建設(shè)面向南亞?wèn)|南亞輻射中心奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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